当一个行业在业务的各个方面都采用数字化时，就会发生数字化转型:与客户沟通、开展业务和交付的方式都会发生根本性的变化。也许，明天的国际物流业，就是今天的快递业。实现真正的全链在线业务和客户服务，客户可以享受“无缝客户服务体验”，无需切换大量网站、打N个电话、收发N个邮件。从卖方委托运输到货物最终交付到最终买方的全过程，买卖双方将及时更新：了解货物的具体位置、预期到达时间和可能发生的事故延误。您也可以延长这个链，从查询、预订、订购，到订单节点数据查询、跟踪，再到最终运费结算，将实时和自动完成。

国际物流又称全球物流，是指生产消费在两个或两个以上国家独立进行的国际商品交易或交流活动，以克服生产消费之间的空间距离和时间距离，实现国际商品交易目的，即实现卖方交付文件、货物和收款，买方接受文件、付款和收款的贸易对流条件。

国际海运危险品法规（IMDGCODE）这是一个国际海事组织（IMO）颁布的目的是通过保障危险品船舶运输的安全，保护船员和减少海洋污染。在制定国内相关法律法规时，各成员国也可以借鉴IMDG的相关章节，根据国内具体情况更改相关条款。

无论主要利益相关者做出什么尝试、改变和调整，“高价”、今年，国际物流业最引人注目的特点，如“拥堵”，仍将不时挑动国际社会脆弱的神经。

经过几百年的实践，伴随着不同历史时期客户需求的不断提高，国际货运代理从最初的收发货人代理发展到运输合同当事人，再到今天的第三方物流供应商和供应链服务提供商，其业务范围相当广泛，不仅包括传统进出口货物的收货、订舱、托运、仓储、包装、包装/卸货、中转、配送、报检、货物保险等一系列与国际运输相关的服务活动，还包括国际多式联运、展览和私人物品运输、国际快递、第三方物流等新兴业务。

在外贸中，国际物流是必不可少的一步，很重要。如果国际物流得到很好的控制，货物就会牢牢掌握在手中，不怕货物和金钱的损失。那么我们需要对几种国际物流的发货方式有更清晰的认识，一方面可以保证货物的安全，另一方面可以通过不同的方式及时将货物发送给客户，这意味着我们可以尽快收回货款，避免资金周转困难。

过去三年受疫情影响，货代行业萎靡不振。2023年对货代行业来说是崭新的一年，适时大展拳脚的时候了。

在过去的两年里，国际海运市场蓬勃发展，为了帮助国际货运代理企业更好地经营业务，规避风险，减少损失，森奥总结了近期国际货运代理行业的一些热点问题，并给出了相应的原则对策，供货运代理企业在日常业务中参考。

区块链、物联网、机器人流程自动化和数字科技风暴为全球货运代理商的未来提供了新的前沿视角。我们来讨论一下新技术将如何影响货代行业的未来。

货代大家都不陌生，应运而生的数字货代你了解吗？二者有何区别呢？