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国际货运代理运输价格因货物类型而定。通常，贵重货物、危险货物和牲畜的运输率较高，可以享受货盘等货物的运输价格；国际货物价值高的，运输率高于价值低的货物；容量系数的差异影响容量的使用。当然，运输率也不同；批量较低的货物运价通常高于大运价；货物数量也会影响容量和船舶吨位的使用。如果会造成大量的运输能力浪费，运费也应该高。
加拿大国际物流国际货运运输货物起点和目的地：货物起点与目的地的差异涉及港口深度、装卸运行条件、港口使用水平、港口之间的计费距离航行时间，是否需要通过运河，是否有供油港和当地石油价格影响航线的运行成本和经济效益。显然，港口和航线条件良好的船舶运输商也应低于条件差的船舶运输商，因为船舶运输商可以以较低的成本获得更好的利益。这有助于吸引更多的业主。
不同的货主目的地也会影响后续国际货运代理航线的再租或转租机会，以及预期的费率和租金。显然，有机会再租的目的地航线，预期运费或租金较高，运费和租金也应较低。两国之间不同的收集和运输条件也会影响商品的起点和目的地。显然，两地的收集和运输条件更好的地方有吸引力。他们将不可避免地选择从整体交通的角度来衡量利益的得失。如果你愿意接受高运费或高租金，即使低运费也会放弃。
订单日期和交货准备完成日期：订单日期不同，很明显，市场外部条件会有很大差异，市场供求也会有所不同，因此订单日期和终止日期会影响国际货运代理的运费或租金。不同的合同日期对即期市场运费和租金的影响尤为明显。目前，国际货运代理运费或租金的水平明显取决于当时的价格；对于运营商的能力和经验，当前的运费或租金显然取决于运营商的能力和经验。诚然，终止期间的市场状况必然会影响订单期间的运费或租金水平。
此外，不同的合同期限显然会影响运费或租金。众所周知，国际货运代理长期运输合同或租船合同的费率或租金通常低于短期合同。
