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最近，海运渠道的提价成为人们关注的焦点。货代公司纷纷表示，现在海运市场乱七八糟，海运也不正常，上星期空派、快递明显涨价。航空货运价格一周调整了三次，目前美向普货价格为60/61/62，部分报价接近70元，仍需排仓。不单是空运，近两天海运价格也全面提价，海运货代表示：“美森(价格)本周上涨两次”。
目前美国海运价格是去年七月份旺季时的两倍。一家物流公司的员工表示：“年初，海派9/10/11,ont8差不多680，而现在，美西的海派价格更高，达到16.5，美中的17.5，美东的18.5。
在美国海运方面，美西洛杉矶长滩港口堵塞已得到缓解，但货架仍然短缺。在美中芝加哥地区，受美西塞港影响，铁路网络拥挤，部分码头排队等候货车需要2个星期左右，到达时间严重延误。
船舶延误，船舱脱舱严重。目前可能正常船期只有30%，也只求不要甩柜。船期延误已是正常现象，因为延误是大面积事件，船公司已不再给予延误通知。
现在是2021年4月，感觉像是去年的复刻版。回忆起去年3-5月国际物流那天一价一路狂飙，种种见怪不怪，神奇开局依然历历在目。原本以为2020的物流价格就够神奇的了，谁曾想，2020年海陆空三线价格将迎来更加魔幻和“疯狂一夏”。
4月下旬，随着国际贸易形势的好转，各国对出口产品的需求呈正增长趋势，物流渠道和承运能力出现供不应求的状况，导致近期运费连连上涨，跨境物流空运价格出现大幅上涨趋势，价格直逼每吨70元，变化速度令卖家措手不及。
是集海运进出口、空运进出口、国际铁路运输、国际物流快递等业务为一体的国际物流公司。公司设在上海，在国际、国内全球代理共70多个，国际网络服务布遍全球，为客户提供低价格、定制化国际物流解决方案。
