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伴随着世界经济贸易的持续提高和智慧物流销售市场的迅速发展趋势，框架集装箱（FLATRACK，通称FR）因其独一无二的协调能力，在迅猛发展的海运集装箱运输物流全过程中具有了愈来愈关键的功效。框架箱，说白了，有两个明显特点：
1，装车实际操作的高宽比协调能力
框架集装箱较大的一个特性便是提升了传统式海运集装箱的装车限定。传统式海运集装箱只有开启尾门开展装卸搬运工作，而框架箱能够完成多方位装车，从侧边，上边开展装卸搬运。装卸搬运进行以后将四周围的架构锁定固定不动，就进行装车了。这也是框架集装箱最非常容易令人鉴别出去的一个特点。
2，合适超载，超限额物件的装车
框架集装箱的底端应用的是特厚的不锈钢板材做成，能够承担太重的物件净重，因此无论是运送不锈钢板材那样的超重量级物件还是别的过大太重的货物，都能够应用框架集装箱开展运送，并且在装卸国际物流公司搬运的情况下全是平行面开展装车。
节约装车气力的另外还可以节约装卸工人的总数。框架集装箱可以考虑超载超高物件的运送要求，可以宽容各种各样大中型的不锈钢板材或轿车及各种各样大中型重金属超标零配件等的运送，虽然室内空间范畴大但不容易危害装车物件的质量。
3，提升了标准集装箱与散柜运送的界线，集二者运送优势于一身
相比于散柜运送的装卸搬运慢，高效率低，班期少，航行长，框架集装箱运送具有当代集装箱海运的优势：固定不动班期，固定不动挂证海港等，船期快的优势；相比于传统式集装箱体积受到限制，净重受到限制等层面，框架集装箱能够考虑容积巨大，净重极大的大物件货物的运送要求，大大的为顾客节约了经济成本和物流成本。
