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大型散货船装卸货物通常靠泊在有专用装卸设备的码头进行装卸作业。装卸效率高,停泊时间短。为保证装卸过程中船舶的安全,船舶要严格遵守有关国际公约、规则等有关规定,事先制定好货物的装卸计划。下面带大家了解一下大型散货船在装货期间有哪些需要注意事项。
由于大型船舶在满载时吃水往往达到近20米,因此在装载前必须了解码头的水深,并随时注意船舶吃水。船舶不得坐在底部。确保系泊安全,由于国际货代公司大型船舶的码头大部分靠近开放的深海水域,受风浪、汹涌和潮沙的影响。此外,装载速度快,船体浮降幅度大,对系泊电缆影响较大。因此,当船体浮动时,应松开电缆,以免过于紧绷和断裂。当船体下降时,应收紧电缆,以避免船体被压离码头,造成装载不便,甚至其他更严重的事故。
确保舷梯的安全,在一些开放式泊位,外部因素影响船舶前后移动或来回接触码头。此时,除了及时调整前后电缆外,还应注意舷梯和跳板的安全。应尽快回收舷梯,以免被挤压。控制停机时间,散货船的理论排水速度约为每小时1万吨。有时,这种排水速度仍然跟不上装载速度。当装载完成预期装载量时,仍无法完成压力舱水的排放时,必须采取断货措施,立即停止装载,计算船上所有压力舱水,以估计压力舱水的总数。如有必要,可适当减少装载,避免船舶因超载或超水而无法出港。