你务必了解的三个货代公司划算小窍门

恰当设计方案包装，了解运送线路，并能节俭和擅于与货运代理公司相互配合，你的运输费将大大的降低。接下来森奥国际物流公司来告知大伙儿三个划算小窍门。

毫无疑问，掌握航运指数的市场行情和了解同船企业相处的大学问的确能给你节约许多花费，可是本身早期准备工作的必要性都不应忽略。邦联企业的销售代表胡先生就一再强调，出口公司本身充分准备、擅于相互配合十分关键。

由于许多多余的开支全是因为人为因素的麻痹大意导致的。他觉得，许多人到以美元测算的海运费上面小肚鸡肠，但在FBA头程的以RMB测算的花费上就没有那么节俭，这类意识实际上应当加以改进。据近期统计分析，在出入口成本费中运输费升高超出70%。出入口单位的营销人员对生产成本的操纵一般都十分重视，可是对运送阶段怎样节约运输费则关心不足。实际上，在产品报价愈来愈全透明的如今，从运送阶段注重方法能够 节约许多花费。不然，累死累活从生产成本上省出来的盈利就算是交到货运公司了。

恰当设计方案包装

刘隆海老先生在江西省畜产贸易公司的贮运科工作中过很多年，如今又从业出入口业务工作。谈起货代公司阶段节约运输费的话题讨论时，他觉得在谈做生意时就需要考虑到这一点。例如，他如今关键从业出口服装，假如顾客订单总数经测算后装车状况不划算，他一般会提议其将订单总数更改。例如将2个订单合装一只整柜;或是将不必要总数砍掉下一次再装运。那样省出来的花费会非常可观。

陈先生详细介绍说，他自己会在运输前对包装设计开展计算机的应用。具体方法便是参考海运集装箱的容量，依据订单总数设计制作包装。例如一个纸箱子一般装l2件，假如依照那样装车，一只货箱放不进得话，他就改为一个纸箱装15件或20件。再依据海运集装箱内箱码数设计方案纸箱子的码数，科学研究出一种最好装车计划方案，做到放满一个20’或40’货箱的最理想化情况。

了解运送线路

“掌握远洋运输线路也很必需。”陈先生说。例如到欧州海港，尽管大部分船运公司有基础港和非基础港的差别，但其运输费区别起码也在100-200美元中间。但不一样船运公司的区划会有一定的区别，掌握不一样企业区划状况能够 根据挑选货运公司争得到基础港的报价。再例如，英国东岸二手房海港的运输工具有全水道和大陆桥二种方法，而二者之间差价有好几百美元。如果不赶船期，能够 向船运公司规定全水道方法。

用心整体规划FBA头程运送

在国内的发货人挑选不一样的内陆地区运输工具有不一样的成本费。“一般来讲，火车运输价钱最划算，但送货、取货办理手续繁杂，合适量大并且不赶供货时间的单。卡车运输非常简单，时间快，价格比列车略微贵一些。”河南省南光企业市场部主管裴老先生在详细介绍内陆地区运送花费的区别时表示：“较贵的是在加工厂或库房立即装海运集装箱，这只合适这些不适合数次装卸搬运的易碎物品。一般状况下，最好是不必选用这类方法。”

在FOB标准下，一样涉及到装运前的FBA头程运送分配难题。很多人经历那样不愉快的工作经验：在FOB条文下，装运前的收费标准十分错乱，无章可循。由于是顾客特定二程运送的船运公司，发件人没有挑选的空间。而不一样船运公司对于此事的表述会不一样。有些是规定发货人付款装运前全部花费：装车费、码头费、拖车费;有些是只需付款库房至港口的拖车费用;有的会在拖车费用上依据库房所属详细地址不一样而规定扣除不一样的附加的费用。这类收费标准经常是超过那时候价格时对运输费成本费的费用预算。